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　　景海鹏同志简历　景海鹏，男，汉族，山西省运城市人，中共党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。

　　刘旺同志简历 　刘旺，男，汉族，山西省平遥县人，中共党员，硕士学位。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队中队长，安全飞行1000小时，被评为空军二级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。

　　中国将于今日傍晚发射神舟九号飞船，搭载三名航天员进入太空，实施首次载人空间交会对接任务。首次实施手动交会对接、航天员首次进入天宫一号滞留、首次有女航天员飞行、首次实现十多天的载人飞行……，神舟九号的多个“首次”，备受瞩目。

　　刘洋同志简历 刘洋，女，汉族，河南省林州市人，中共党员，学士学位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行1680小时，被评为空军二级飞行员。2010年5月正式成为我国第二批航天员。经过两年多的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。

　　中国将于今日傍晚发射神舟九号飞船，搭载三名航天员进入太空，实施首次载人空间交会对接任务。首次实施手动交会对接、航天员首次进入天宫一号滞留、首次有女航天员飞行、首次实现十多天的载人飞行……，神舟九号的多个“首次”，备受瞩目。

　　神舟九号今日携三名中国航天员升空

　　中国载人航天工程新闻发言人15日在酒泉卫星发射中心宣布，经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定，神舟九号载人飞船定于北京时间6月16日18时37分发射。

　　中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成“神九”飞行乘组，执行中国首次载人交会对接任务。

　　此次飞行任务将首次验证手控交会对接技术，进一步验证自动交会对接技术。

　　同时，还将全面验证目标飞行器保障支持航天员生活工作的功能、性能，以及组合体管理技术，首次实现地面向在轨飞行器进行人员和物资的往返运输与补给，开展航天医学实验及有关关键技术试验。

　　酒泉卫星发射中心几天来已启动24小时不间断气象监测，并先后进行了全系统发射演练、全区联合演练等，确保神舟九号发射任务顺利进行。

　　而在轨运行的天宫一号目前姿态控制稳定，太阳翻板对于定向正常，状态良好。各项指标均满足航天人员进驻条件和交会对接条件的要求。

　　15日下午17时30分，承担“神九”飞船发射任务的长征二号F遥九运载火箭开始加注推进剂，神舟九号发射随之进入不可逆状态。

　　目前，发射场区及全区各系统已准备就绪，航天员飞行乘组心理稳定、状态良好，正在进行出征前的各项准备工作。

　　详解任务飞行程序：将完成两次对接

　　根据中国载人航天工程办公室公布的飞行方案，神舟九号载人飞船飞行乘组由3名航天员组成，其中1名为女航天员;飞船在轨飞行十余天，计划安排飞船与天宫一号进行两次交会对接，第一次为自动交会对接，第二次由航天员手动控制完成。

　　神舟九号飞船发射前约20天，天宫一号目标飞行器开始降轨调相，进入高度约为343千米的近圆对接轨道，建立载人环境，等待与飞船交会对接。

　　飞船发射入轨后，按预定程序完成与目标飞行器自动交会对接，此过程同天宫一号与神舟八号交会对接基本一致。

　　神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体。航天员在地面指挥与支持下，完成组合体状态设置与检查，依次打开各舱段舱门，通过对接通道进入天宫一号实验舱。

　　组合体飞行期间，由目标飞行器负责飞行控制，飞船处于停靠状态。3名航天员在飞船轨道舱内就餐，在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。

　　航天员手控交会对接的主要过程是：3名航天员返回飞船，依次关闭各舱段舱门。飞船自主撤离至距目标飞行器约400米处，然后自主控制接近目标飞行器，在140米处停泊，转由航天员手动控制。航天员通过操作姿态和平移控制手柄，瞄准目标飞行器十字靶标，控制飞船逐步接近目标飞行器，至对接机构接触，完成手控交会对接。3名航天员再次进入天宫一号驻留。

　　飞船返回前，3名航天员返回飞船返回舱。两飞行器分离，航天员手动控制飞船撤离至140米处，飞船转为自主控制，继续撤离至5公里外安全距离。

　　之后，飞船返回着陆场，地面人员及时完成航天员搜救和返回舱回收;目标飞行器变轨至370千米自主飞行轨道，转入长期在轨运行。

　　航天员新老搭配首位“神女”引关注

　　相比前三次载人飞行，此次神九任务的飞行乘组特点是“新老搭配、男女配合”。一是作为航天员景海鹏是第二次参加飞行任务;二是刘洋成为中国首位参加载人航天飞行的女航天员，同时她也是中国第二批航天员中首个参加飞行任务的。首位“神女”刘洋的出现，打破了中国从未有女航天员进入太空的纪录，备受各方关注。

　　据了解，迄今为止，世界上已经有7个国家共50余名女航天员进行过太空飞行，相比于男性，女航天员上天要克服更多的困难，但也有自己独特的优势和意义。

　　中国载人航天工程新闻发言人武平认为，女航天员参加载人航天飞行任务，可以带动女航天员相关飞行产品的研制和女航天员地面训练等方面的技术发展，积累女性在生理、心理及航天医学方面的飞行实验数据，还可以进一步扩大载人航天工程的社会影响，展示中国女性的良好形象。

　　在15日进行的航天员集体亮相中，刘洋对媒体表示，虽然男女有别，但挑战对每名航天员都一样，太空不会因为女性的到来而降低它的门槛，太空环境不会对女性特殊照顾。

　　这位河南姑娘表示，此次太空www.f wdqw.com飞行安排了大量科学实验，在完成任务之余，她想尽可能多的体验一下太空奇妙的失重环境，多欣赏一下美丽的地球，多看看美丽的家园。

　　针对女航天员的生理特点，在医学检查、锻炼防护等方法上制定专项措施，在飞行程序设计、生活照料安排等方面充分考虑女性需求，以保障她们的健康。天宫一号目标飞行器也通过厕所分男女、设立两个独立睡眠区等充分保障女航天员的隐私。

　　□安全

　　神九平安回家要过四关

　　神九的归途并不轻松，至少要闯过“烧蚀关”“黑障关”“过载关”和“冲击关”四道关口，方能安全着陆。

　　载人航天工程着陆场系统总设计师吴斌介绍，在整个航天飞行过程中，发射和返回过程对航天员和飞船的考验最大，而返回阶段尤为突出。当飞船再次进入大气层时，返回舱和大气的高速摩擦将使飞船变成一团火球，表面达上千摄氏度高温，并出现“黑障”现象，使飞船与地面失去无线电联系。

　　由于急剧减速，航天员将承受数倍于地球引力的过载，即便经过降落伞和反推发动机的缓冲，返回舱着陆的速度也会达到每秒1-2米。

　　“这些挑战在通常状态都难以承受，何况是在太空中执行了10多天高强度任务的航天员。”吴斌说。