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　　交通文明我见证征文

　　关于交通安全知识大家应该都知道，并且了解，但是在我们的生活之中还是有些不遵守交通规则的人们因不注重交通规则而发生交通事故给个个幸福的家庭带来了痛苦和悲伤，所以我们一定要遵守交通规则!

　　据资料记载,上个世纪80年代末至今，我国交通事故死亡人数已经连续十余年位居世界第一。根据全球各交通和警察部门的统计，去年全世界交通事故死亡人数为50万人!其中，中国交通事故死亡人数为10.4万人。在我们生活生活周围这些血淋淋的教训，警示我们“安全----生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我们大家都牢固树立安全意识，那么在我们身边就不会有那么多触目惊心的事故发了。

　　从每件事故的分析来看，在每起偶然发生的事故背后，都隐藏着许多违反交通规章的必然。在安全学习中有这么一条“三不伤害”，即“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”可每件事故的发生都涉及到其中的一条

　　安全意识说大了，对社会来说关系到社会的发展，关系到社会的安定团结;说小了，对于个人家庭来说，关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福。因此,每个人的安全意识关系到社会的安定团结;关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福.

　　交通是为“人”服务的，而交通事故的发生又让人们清楚地看到了“人”对交通法规忽视的结果。交通事故死亡人数在各项非正常死亡人数中高居榜首。交通事故导致人员伤亡的血淋淋的事实告诉人们要全面加强社会管理，告别违章，告别事故，维持有秩序的交通，才是人车畅通和安全的前提条件。

　　交通是文明的窗口。交通状况的好坏，直接反映一个地区的发展水平和市民素质的高低。交通环境的好坏，关系到社会经济的可持续发展和对外开放的形象，关系到我们的工作、学习和生活的质量。交通连着你我他，安全畅通靠大家。改善交通环境离不开大家的努力，只有广大市民从我做起，自觉遵守交通规则，革除交通陋习，树立文明新风，一个有序、安全、畅通的城区交通环境，才会呈现在我们面前，惠及广大市民百姓。

　　遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们每一个人都成为文明交通的遵守者,让安全、幸福伴随着我们每一个人。

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　　骄傲自满是事故的导火索，谦虚谨慎是安全的铺路石!上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中，安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

　　车祸，是最平常的，也是最影响我们的安全的!

　　有一天下午，我放学回家时，突然看到前面围着一群人。好奇心驱使着我看个究竟。好不容易挤到了最里层，只见一个醉醺醺的男人，走路东摇西晃，头被撞得鲜血直流，还在那说胡话。旁边还停这一辆小汽车，车主在一旁破口大骂。过了一会儿，我才知道醉酒的人走路不看，汽车行驶过来了，还不走，硬是往上撞，结果一下子撞到了车上。这一碰不仅头撞烂了，还把车主刚补得漆给划了，车主不服，打电话报了警。最后警-察来了，不但没定车主的罪，还让醉酒的人给车主赔礼道歉，补偿车主的损失，并交了罚金。可这又有什么办法呢?说到底还是他的错，如果他不喝酒，重视生命，安全出行，这件事还会发生吗?

　　那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下从身边过去，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了行人。路人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意和轻蔑的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然怎么会骑得那么快。但这样很有可能会发生交通事故。

　　果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗?他怎么……我听见旁观者纷纷议论，“咳!这孩子这可怜!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”再多的“如果”也不能使这朵已经凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊了的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去。

　　让“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

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　　人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚，没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。

　　在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范。2009年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

　　在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以15～24岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50108人左右，与国外相比较，为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童;在驾车事故中，危险人群是10～14岁儿童和15～24岁青少年。

　　查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一起携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个美好家园。

　　汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，在使人方便的同时，又给人类带来了危险，可是我坚信，只要大家共同维护，汽车一定会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。