公路工程年度总结

更新时间:2023-02-11 来源:年终总结 投诉建议

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  公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路,包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路;还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计,并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路。互信范文网今天为大家精心准备了公路工程年度总结,希望对大家有所帮助!

公路工程年度总结

  一年来,通过组织的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的虚心学习,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在公路建设和管理领域取得了系列成绩,积累了丰富的公路技术、公路施工及公路建设管理的实践经验,现将工作情况总结如下:

  一、加强学习、勤于思考,有较高的政治素质和道德修养。

  为适应技术管理工作的需要,利用一切机会参加培训班、技术交流活动。今年已取得西南科技大学土木工程本科的网络教育毕业证书。通过各种继续教育培训班,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时让自己的专业技术水平不断得到提高。

  工作中,始终以党员的标准严格要求自己,廉洁奉公,自觉做到了慎独,有较高的政治素质和道德修养。

  二、努力钻研专业技术业务,做好本职工作

  根据工作安排,我今年负责李园、明村五镇的村村通公路工程的监管工作。我始终严格遵循国家工程质量规范及标准和国家建设工程安全施工条例,把精细管理贯穿到每个工程施工的全过程,做到严格要求、严格把关、精心施工、精益求精,切实建设能经得起时间的考验、让政府满意的放心工程。在工作中,大胆泼辣,敢于负责,能自觉地认真钻研业务,大胆推广新工艺、新方法,始终坚持质量第一的原则。在工作中坚持事先控制、主动控制,做到问题早发现、早处理,实行零缺陷原则;主动和相关单位加强配合、相互服务,密切了同地方政府和施工、监理单位的关系,保证了施工过程中的工作质量,得到了上级业务部门的肯定,为单位赢得了荣誉。

  今年4月至7月,我还负责农村公路回头看的村道调查工作,工作细致,方法科学合理,圆满完成了调查任务。

  此外,我还具体承办我市农村公路方面人大代表建议、政协提案的办理工作。面复率100%,满意率99%。

  以上是我一年来从事的主要技术工作情况,通过从书本上学习、从实践上学习、从他人那里学习,再加上自己的分析和思考,确实有了较大收获和进步。成绩和不足也是存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验、吸取教训,把自己的工作做的更好。

公路工程年度总结

  今年以来,在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕落实科学发展工作,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

  一、今年公路养护工作基本情况

  今年管理公路里程已达到公里,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:

  一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的"致富路",至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。

  二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;

  三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水沟米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

  二、公路养护工作成绩

  (一)加强公路周边绿化工作

  按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程公里,补种绿化里程公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

  (二)积极防护雨季损毁公路

  每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

  (三)加强路政执法工作

  在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。

  积极配合做好全所的相关工作,狠抓路政队伍建设,提高路政人员自身素质,宣传路政管理的法律法规,逐步完善全县的路政协管网络建设,加强横向联系管理,把路政管理逐步推向"规范化、法制化",做到重宣传、严管理,着重社会效益,有效地推进了我县公路交通事业的健康发展,全年共收取路产赔(补)偿费万元。

  (四)加强双文明养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:

  今年我所共筹集资金20万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站3座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。

  这一年很快就要过去了,回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩,我们倍感鼓舞和欣慰,但是,面对今后的工作,我们更感责任重大,公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风,全力投入到公路管养工作中去,为养好公路、保障畅通而不懈努力,为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

公路工程年度总结

  本人20__年毕业于山西省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20__至20__年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20__至20__年我参加了东北财经大学本科函授学习,20__年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:

  一、主要工作业绩

  20__年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。

  20__年8月至20__年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。

  20__在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次范本、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。

  20__年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。

  二、专业学习情况

  技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。

  把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

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