2023年危险化学品道路运输安全生产工作总结

更新时间:2024-01-29 来源:实用范文 投诉建议

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  安全生产是保护劳动者的安全、健康和国家财产,促进社会生产力发展的基本保证,也是保证社会主义经济发展,进一步实行改革开放的基本条件。互信范文网今天为大家精心准备了2023年危险化学品道路运输安全生产工作总结,希望对大家有所帮助!

2023年危险化学品道路运输安全生产工作总结

  一、安全生产目标完成情况

  (一)安全生产责任制明确、关系顺畅、制度齐全,并有效运行的安全管理体系,形成安全生产的长效机制;

  (二)安全生产零死亡。未出现安全特别重大、重大、较大和一般事故; 重大危险源得到有效控制,安全隐患整改率100%;

  (三)特种设备定期检验率100%,合格率100%;

  (四)在岗人员安全教育面达100%;特种作业人员持证上岗率100%,转岗、复工、新聘人员和民技工等上岗前安全培训率100%;

  (五)现场安全防护设施、安全保护装臵到位率100%;

  (六)无职业病发生;

  (七)作业人员劳动保护用品发放、使用率100%。

  二、安全生产工作开展取得的成绩

  (一)健全安全管理体系,保证各项制度落到实处 项目部通过制订的安全生产目标,并逐层进行分解,及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中监督落实到位。根据公司、业主的要求,我部建立健全安全生产管理体系,加强领导,分工明确,项目经理全面负责整个项目的安全工作,是安全生产的第一责任人,项目生产经理主抓工程的安全生产工作。项目部安质环保部,全面监督和指导现场的安全生产,专职安全员,及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点,安质环保部门合理编制了各项目安

  全生产制度及各项保证措施。并根据公司提出的修改意见于20_年9月份经修订后重新出台,使得制度更加完善,内容齐全且可操作性较强。明确了各部门、各岗位的安全职责。做到了以制度约束人,以制度管理人,并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况,发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理,杜绝事故发生。

  (二)加强安全教育培训,提高全员安全素质

  20_下半年我部二期及s305项目路基、管网、桥梁施工队陆续进场,处于施工高峰期,对新进场人员安全教育培训显得尤为重要,我部通过精心组织合理安排,切实有效对各工人进行相关教育培训,并落实三级责任书(项目部对施工队负责人,施工队负责人对施工班组张,施工班组张对班组成员)签订工作,使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求,提高安全理论水平,强化其责任心。截至目前,项目部安质环保部,举办安全教育培训会议5期,参加培训人员达122余人次。

  (三)细化安全技术交底,规范工人操作

  因施工队的工人文化程度、业务能力参差不齐,给项目部施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。安质环保部在每一个分项工程开工以前,组织现场施工人员对该工程的安全情况进行安全生产技术交底,交底方式主要采取会议、半工半交,班前会等方式,使得工人更容易去理解,加深印象,从而做到规范施工,安全施工,为安全生产打下坚实的理论基础。以此同时,我部结合安质环专项管理提升活动,由专人负责落实交底的执行情况,及时反馈,查漏补缺,不断完善脚底内容,截至目前,我部共组织5个施工队,进行安全技术交底共43份。

  (四)重视安全隐患排查制度,消除一切安全隐患

  项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同,结合项目部安全隐患排查制度,认真组织相关人员对安全生产重点部位进行全面排查检查,检查方式以日常巡检为主,节前及专项检查为辅,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并及时通报批评,对于严重的安全隐患,要求各施工队长必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部同意后才能进行施工。20_年,共组织大检查14次,下发整改通知书16份,整改率达100%。

  (五)积极组织开展安全宣传教育相关活动,提高全员安全意识

  安全生产教育工作不是一门可有可无的工作,而是项目部安全生产工作最重要的一部分,在安全生产教育工作上,我部不只停留在会上讲,书上学,还具体落实到施工当中去,一年来,安质环保部在宣传教育力度上花费不少精力。

  1、从施工每日安全活动着手,加强日常安全宣传

  在我部监督及要求下,各施工队每日必须进行安全日常活动(“三工”,“班前会”等),由我部专职安全员采取定期或不定期方式进行抽查,工人由起初的不重视不习惯逐渐认为活动的重要性,是实实在在为大家着想,多听一分就多了一分的安全保障,工人自身的安全意识有了显著提高,现场安全文明管理变得井然有序。

  2、有计划地加大各类安全设施投入,保证安全文明施工

  在施工现场,为确保安全施工、文明施工。施工现场共设臵各类安全标志牌300余块,标语横幅60余幅,安全防护网(围挡)3000m2 ,举办安全教育培训5期。安全标志牌的设臵、标语横幅的悬挂,很大程度提高广大员工的安全意识及觉悟。

  3、以“安全月”为契机,加强安全宣传,营造良好的安全生产氛围

  我部根据公司安排部署,围绕“安全生产月”活动的主题,根据编制的活动方案逐一落实跟踪,结合工地情况充分利用有限的条件组织安全生产知识考试、专项隐患排查,观看安全生产教育片等活动,大力宣传国家安全生产的方针、政策、法律法规,宣传安全生产理念,营造良好的安全生产氛围。

  我部根据各分项工程的施工特点,不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换,使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育,同时也给他们一种警示,从根本上预防各类安全事故的发生。通过加大安全宣传力度,潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。

  (六)精心组织应急预案的制定及演练,严格落实劳保等防护用品的发放 20_年我部结合工地实际情况,安质环保部根据安全生产规范要求及业主要求,经项目部安委会讨论一致通过了《阜王路总体应急预案》及《防汛应急抢险预案》、《触电应急预案》、《坍塌事故应急预案》等共9份,并积极组织演练对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险。为确保上述应急预案的顺利实施,安质环保部在今年有针对性地进行了一系列的演习。

  项目部在各分项工程开工以前,根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中,并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。经现场抽查,防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生。

  三、项目部安全生产存在的问题

  我部在安全生产管理中主要存在的问题重点如下:

  (一)施工人员在临时用电、起重吊装、施工时安全意识有待加强;

  (二)部分管理人员安全意识有待加强;

  (三)安全检查之后信息反馈效率较低,检查记录还不够全面。

  在过去工作总结的过程,很多存在的安全问题、隐患不敢上报,员工思想扭转不过来。目前,安全总结反映问题、隐患突出,也比较清楚。分析问题过程细致、整改措施到位。

  总结过程中,各成员针对此问题进行了沟通、交流、学习及时掌握了安全要点与技巧。二是结合安全活动排查情况制定了下步工作重点,采取措施,制定计划,强化实施。

  四、20_年工作计划

  (一)工作目标

  1、项目部建立健全安全生产责任制明确、关系顺畅、制度齐全,并有效运行的安全管理体系,形成安全生产的长效机制;

  2、安全生产零死亡。杜绝责任生产安全特别重大、重大和较大事故;消灭责任生产安全一般事故;消灭责任重大火灾事故和道路交通事故;杜绝较大及以上设备事故;

  3、重大危险源得到有效控制,安全隐患整改率100%;

  4、特种设备定期检验率100%,合格率100%;

  5、在岗人员安全教育面达100%;特种作业人员持证上岗率100%,转岗、复工、新聘人员和民技工等上岗前安全培训率100%;

  6、现场安全防护设施、安全保护装臵到位率100%;

  7、有毒有害作业场所监测率100%;

  8、无职业病发生;

  9、作业人员劳动保护用品发放、使用率100%。

  (二)工作重点及措施

  1、继续加强监督,保证责任落实到位。我部将不断理顺管理关系,在明确管理机构及人员责任基础上,加强安全生产保证体系的建设。一是要落实“一岗双责”制。坚持“谁主管、谁负责”、“管理生产,必须管安全”等原则,加强安全、质量、环保保证体系的建设;二是要加强安全技术保障。为施工人员提供安全、良好的劳动条件;

  2、继续加强安全培训工作,不断挺高项目安全管理人员和作业人员安全素质。

  3、结合公司相关制度并严格执行我部编制的《安全生产管理办法》等有关要求,不断提高项目部安全管理标准化、精细化水平。

  4、加大施工现场安全隐患排查力度,并及时反馈整改信息,做好隐患治理工作,

  5、继续深入推进“安全文明工地”建设。

  以上是阜王路项目经理部一年来安全工作的回顾与总结,其中有成绩也有不足,对于成绩我们在以后的工作当中继续保持,对于不足,我们将在以后的工作当中加以总结及提高,在项目部全体员工的共同努力下,阜王路项目经理部的安全工作将会更上一层楼。

2023年危险化学品道路运输安全生产工作总结

  20xx年度,我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产企业主体责任制,扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念,细化责任,强化现场监督监管,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,实现了“零死亡、零伤害”的安全目标,安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下:

  一、高标准、严要求,严格落实安全生产责任制

  1、今年我公司根据危货运输的特性,从高标准、严要求出发,制定了20xx年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;

  杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会,对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《20xx年度驾驶员安全生产责任书》和《20xx年度押运员安全生产责任书》签订率达100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

  2、根据安全标准化建设提纲,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

  二、狠抓安全宣传教育培训,努力提高全员安全意识

  贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点,我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的.危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先

  就必须使从事危货运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们在20xx年内召开安委会会议5次,安全例会12次,组织安全教育培训30余次,短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。

  公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使员工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上遵纪守纪,增强了职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。

  同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,我司还严格执行安全教育培训例会制度,安全例会一方面主要是

  及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,另一方面主要定期总结安全运输的实际情况,对一些安全事故案例进行分析总结。

  三、组织检查,抓好隐患排查治理工作

  在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起,现场整改34余起,事后整改6起,公司领导小组成员带队上路检查160余次,发现处置问题多例。

  今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》,并着公司GPS值班室随时注意天气变化,及时发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范

  措施,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。

  四、强化GPS动态监管

  公司目前拥有危险品运输车辆17辆,均全部安装了GPS卫星定位系统装置。并设有专职的GPS管理人员3名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。年内GPS值班室发布预警信息100余条,有效防范或避免事故发生多起。

  五、狠抓违法违章违规行为的处理

  我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置,年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名,通报批评降职降薪4名,行政处罚9人,强制下车学习6任。见面谈话14人次。

  20xx年度公司总体安全形势较为平稳,安全工作开展初步实现了有计划、有布置、有落实、有总结,会议有记录,台帐较齐全,安全生产检查活动基本做到经常化、制度化,基本实现了安全责任层层分解,安全职责人人明确。希望在20xx年我公司继续在主管部门的监督及关怀下继往开来,努力打造成具有凝聚力、竞争力、充满活力。

2023年危险化学品道路运输安全生产工作总结

  本次演练是针对在罐区装卸过程中发生危化品泄漏时及码头遭受人员破坏引起火灾爆炸时的应急处理,是集港口设施保安、消防、化学品泄漏为一体的综合演练,参加人员包括:液体化工码头公司总经理任文华、主管安全生产副总经理党大力和各部门相关人员。集团公司安质部部长高峰、安全培训员秦艳红观摩了演习。动用的设施设备主要包括:生产用车2辆、消防车2辆、辅助车辆4辆,视频监控系统、照相机、手持对讲机、警戒线等、固定消防设施、灭火器。

  为保障本次应急演练的预期效果,提高应急演练针对性,液化公司提前根据应急预案结合生产实际编制了应急演练方案,同时集团安质部高峰、秦艳红也对应急演练过程进行观察记录,指导和评估。

  危化品泄漏应急救援演练结束后,应急演练领导小组召集参加人员召开了应急演练评估总结会,对本次应急演练的组织管理、对参加人员的应急意识和协作能力、操作能力和存在的设备缺陷等问题进行了总结分析。

  注重了应急反应中的各级各部门人员的职能分工,一旦出现事故,人员各就各位、各负其职;演练步骤中化学品泄漏———紧急处置———覆盖———洗消是实际处理中的必要步骤,加强了员工对泄露事件的处理程序的把握;针对码头突发火情的演练使员工熟悉报警、应急处置、消防系统启用、各组赶赴现场过程,增强了队伍的协调能力。整体演练活动达到了预期目的和效果,反映了液化公司处理类似事件的应急能力,一线操作人员的应急意识得到了加强。

  1、码头演练初期,个别消防设施未正确应用,正压式呼吸器作为演练科目使用时未进入实战状态;

  2、罐区演练中,用水代替苯做泄漏演习在演练中未充分体现,前期准备欠缺;救援设备中无担架;

  3、演练中发现码头手持对讲的通讯系统信息传播不畅,报警时语言不清楚,(实际工作中也有此情况,一般通过台机转达)

  4、此次演习事前有了充分准备,应该多做出应急方案形成流程,检验没有预案时的发生事故时的应急反应能力。

  1、加强平时无作业时的消防、应急训练,尤其是应急设备的使用;

  2、购买补充担架等应急器材;

  3、完善通讯系统,确保作业及应急时的通讯畅通;

  4、对于事故现场情况报告处置程序和重点部位关键事项写清楚,形成流程,对员工加强培训,在以后的训练中进行完善,在以后的应急演练注重中对突发事件的应对,尽量脱离脚本,增强实战能力。高峰部长指出,本次演练准备充分,演习很成功,各小组提出问题有针对性,检验了应急预案的有效性;以后在其他班组、其他时间(节假日、夜间)、其他情景下进行演习。秦艳红指出每个组要对全过程进行总结,用“5w”方法查找不足的原因,针对演练中的所有问题对全员加强培训。

  任总经理对应急预案演练工作做了最后总结,指出液化公司是危险程度较高的企业,能否安全有序作业关系到京唐港区的稳定,采取正确的应急措施是减轻损失的有效办法。演练主要看部门间的协作配合,看对突发事件的反应能力,看生产、消防设施的完好性,对设施设备的不足要抓紧完善。要落实消防责任制,每个员工都是安全员,要搞几套应对不同事件的程式化方案,平时对员工加强培训和训练,安全教育不能流于形式。