【五月停久在线】12年五月停车检修总结,化工厂停车检修总结

更新时间:2021-05-22 来源:工作总结 投诉建议

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12年五月停车检修总结

2012年5月停车检修及开车安全工作总结

因公司外供电线路为迎峰度夏需停电检修,经公司多方协调,时间定于5月28日早7点,计划检修时间2天,5月30日上午恢复供电。根据停电计划,公司提前安排了内部的检修计划,主要任务是:更换压缩车间联醇岗位的两塔触媒、变脱后增加一台冷却塔(降变换器温度)、尿素车间脱碳岗位增设一台冷却器(降碳丙液温度)、合成车间铜洗岗位更换冷排(腐蚀)。公司要求各车间根据检修时间合理安排自己的检修任务,确保外电路检修结束后公司各单位具备开车条件。根据公司要求生产处、设备处及各车间制定了大修检修计划,并多次召开会议进行确定。5月27日0:00公司按计划进行停车检修,5月30日12:30分系统恢复供电,15:30分热电车间三废炉点火,18:00点开始供汽,造气车间开始制惰气对生产系统置换,到6月3日恢复正常生产。经过全体干部职工的努力,此次停车检修及开车工作,安全形势良好,未发生一起安全事故。现将此次检修及开车期间安全工作总结如下:

一、公司领导重视,成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,公司成立了停车检修领导小组,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,每个检修项目都要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,最全面的范文参考写作网站环安处要求各单位制定安全检修方案,并对各单位的方案进行检查落实,

二、全员学习培训,为安全检修提供制度保障

在检修前环安处对各单位进行了一次全员培训,着重强调了检修期间的安全工作,检修现场的工艺管线、设备如何排空、置换彻底,给检修的安全工作打好基础。为确保大修期间人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,确保整个检修过程安全顺利进行,环安处制定并下发了《停车检修期间安全管理规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求。

三、严格履行各项票证的审批手续

在装置停车后,环安处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位必须为检修提供安全保证:并选择正确的取样点进行分析分析;需要

加盲板的设备要加盲板,并挂盲板标志;此次检修,各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

四、加强检修现场的安全检查力度

检修期间环安处把公司检修现场分成几个区域,每区派专人负责,重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况、施工现场各施工单位安全规章制度执行情况、施工作业人员劳动保护用品配戴情况、各种作业证的审批情况、特种作业人员持证上岗情况,每天都进行总结,及时掌握检修施工作业中的安全动态,发现和排除检修作业现场事故隐患,纠正违章作业,防止安全事故的发生。环安处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚,要求各单位采取有效整改措施,杜绝安全事故发生。

五、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,主要任务是:更换压缩车间联醇岗位的两塔触媒、范文TOP100变脱后增加一台冷却塔、变换更换焦炭过滤器焦炭、尿素车间脱碳岗位冷却器接系统、合成车间精炼岗位更换冷排、甲醇车间除焦塔检修等等。检修存在着难度大,危险因素多的特点,环安处与有关部门及人员进行了沟通协调,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定检修方案和相应的安全防护措施。环安处与公司各职能部门配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。

六、检修开车期间,各级干部严格执行领导带班制度,不管是检修还是开车,工作不结束领导不离现场。

在整个检修及开车期间,不管晚上加班到什么时间,总有领导坚守在现场,和职工们一起完成最后的工作,这也是保证本次安全检修的有效手段。

七、监督检查执行到位,

在本次检修及开车期间,环安处及生产处现场监督检查力度大,发现三违现象及时制止并从重考核。

检修工作中存在的安全问题、原因及整改措施

此次检修工作虽然顺利完成,但是在检修工作中还有一些违章违纪及违反安全规定的现象,范文写作这些三违现象都给我们的安全工作埋下了事故隐患,具

体表现是:

1、有个别单位领导安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施,且对八大安全作业规程学习不够详细,对特种作业管理松懈,时有三违现象发生。具体表现为:

(1)、动火分析取样不准,不具有代表性。如变脱车间风机排放管堵死。(2)、动火证填写不规范,无审批人。(车间领导或项目负责人未签字)。(3)、进容器作业不办证,单位领导不重视(南造气废锅检修)(4)、停车作业未按规范要求执行(北造气水封未封)。(5)、不遵章守纪,违反纪律,私开其他单位的设备造成停电事故。

2、习惯性违章在检修工作中时有发生,部分干部、员工安全意识还需要进一步加强,作业过程中存在违规现象。

(1)、安全帽戴的不规范,如不系帽带、随意乱放、当凳子坐等现象。(2)、电机接地线不规范,地线接在管道设备支架上。(3)、高空作业不系安全带、检修工具抛撒地面。

3、个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。

以上这些现象都充分说明,我们的安全工作任重道远,责任重大。存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是个别职工的麻痹思想,虽未造成任何损失,但暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。发生以上三违现象的原因:

1、部分员工、干部安全思想意识不够,在思想上还没有真正的把安全放在首位。(容器作业不办证)

2、习惯性违章作业,多年来养成的不良习惯,嫌麻烦,图省事。(高空抛物)

3、技术缺失,部分员工三应知识掌握不够,检修技术不具备。(变脱风机取样)

4、人员安排不妥当,技术交底不够,特别是分析取样,送样人员不知道分析什么。(变脱岗位冷却塔取样)

5、学习培训不到位。

6、人员配备不足(车间没有专职安全员)

对这些存在的问题,在以后的工作中我们应做好以下几方面的工作:

1、加强学习,进一步提高全员安全意识、特别是领导干部更需加强。

2、安全技能的培训,这对不同的岗位有针对性的开展安全操作。维修技能培训。

3、安全规章制度的落实,落实制度要做到三铁(铁面孔、铁手腕、铁心肠)。

此次大检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,思想汇报专题为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

环 安 处

二〇一二年六月一日

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