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收费站疫情防控工作总结2023一篇

　　疫情“外防输入”，高速公路出入口、服务区等交通卡口是关键屏障。3月27日、28日，记者深入一线采访发现，各交通卡口紧绷疫情防控弦，逢车必查、逢人必检，并对疫情中高风险地区车辆人员实行点对点闭环管理，同时统筹做好物流保通保畅工作，全力保障货车顺利进出。

　　303个查验点查车逾千万辆

　　“您好，请出示健康码、行程码、48小时内核酸检测阴性证明。”“您从哪里来?近期有没有到过中高风险地区?”在溧芜高速高淳新区出口、246省道苏皖界等查验服务点，来自南京市高淳区多个部门的志愿者正在协助交通执法人员对来宁车辆人员逐一检查。

　　根据疫情防控需要，高淳区在高速公路、国省干线设立8处来宁查验服务点和3处内河水上交通管控点，对重点关注涉疫地区来宁车辆、船只进行24小时查验服务。

　　固城街道紧邻安徽宣城，从这里经过的外省车辆较多。在269省道苏皖界固城来宁查验服务点，现场交通执法人员向外地驾乘人员耐心解答政策、核对相关信息。“目前高淳区高速、国省干线车流量较大，一天查验2000余辆，主要为货运车辆，其中有中高风险地区行程史车辆每天在60余辆。”高淳区交通运输综合行政执法大队党总支书记张卫东说。

　　据了解，南京目前对重点涉疫地区抵宁车辆按照“分区就近”原则，从目的地所在区高速出口接受查验后入宁。“对于有重点涉疫地区行程史的驾乘人员，实行闭环管理。”张卫东介绍，在查验健康码、行程码及48小时内核酸阴性证明的同时再进行核酸采样和抗原检测，抗原检测为阴性的，交由目的地所在街镇或园区接回闭环管理。

　　“目前，金坛区设置4个高速道口查验点、7处国省干线查验点。”常州市金坛区交通运输局局长刘金保表示，100多名交通防控人员和志愿者正在一线，逢车必查逢人必检，包括健康码、行程码、48小时内核酸检测阴性证明。

　　截至28日，全省高速公路设置收费站查验点303个，关闭收费站113个;累计查验车辆1060.74万辆次，查验旅客1475.24万人次。“科技赋能精准筛查，我们已研发上线‘江苏高速重点地区车辆预警系统’，精准识别中高风险地区来宁车辆高速入口信息及车牌属地信息，及时发出预警预报，便于地方查验人员现场核查。”江苏交控党委书记、董事长蔡任杰介绍，该系统3月25日上线以来，已在南京市32个收费站全部上线，累计筛查车辆23万余辆。

　　高速服务区管控措施全面升级

　　“不好意思，由于您出示的核酸证明不符合进入我们主楼的规定，不能进入。如果您有需求，我们在外广场设立了行程码带星车辆临时停车点、临时厕所及便民服务站。”3月28日，记者在沪渝高速平望服务区注意到，该服务区工作人员史火根正拦住一位行程码带星且出示的核酸证明不符合进入服务区主楼规定的驾乘人员。

　　“服务区是人流车流密集地，面对当前疫情防控形势，我们全面升级管控措施。”平望服务区主任张彬彬介绍，“在做好日常防控的基础上，有专人24小时值守，严格落实旅客测温、查验健康码及行程码、要求佩戴口罩、‘一米线’设置等举措。”

　　“23日清晨4点55分，旅客胡某一行三人来到平望服务区，我们认真核对两码，发现其行程码带星且出示的核酸证明不符合要求，就没让他们进入主楼。次日，我们接到卫健部门协助排查通知，得知胡某一行于23日下午5点30分在安徽某高速口核酸单采呈弱阳性，6点复核确认为阳性。”张彬彬感叹，服务区的“哨点”用最平凡的坚守又一次阻断了疫情的传播。

　　目前，全省服务区强化商超、餐饮、保洁等岗位人员的防疫技能，确保员工体温每日测3次，加大对服务区停车场、卫生间、门把手、扶梯等重点区域和设施消杀频率。在室外设置了移动厕位和便民点，给无法进入综合楼的人员提供移动厕所、物资采买、代打热水等服务，减少人员交织，降低传播风险，并对临时移动厕所实行“一人一用一消毒”。

　　“突出重点精确管控，我们已在高速服务区增派800余名查验人员和保安人员，在入口严格落实健康码、行程码、核酸证明查验及体温检测。对中高风险地区所在市人员严格查验24小时内核酸阴性证明，其余人员查验48小时内核酸证明。”蔡任杰说，近期，我们还构建了“防疫综合监测平台”，与卫健委防疫平台信息实时互通，实现了过往司乘人员信息的'可流调、可追溯。目前，该系统已在部分服务区上线运营。

　　多措并举保障货车顺利通行

　　28日下午，记者联系到省交通综合执法局宁沪支队第四大队大队长易国强时，他正在位于京沪高速和沪蓉高速重合路段重要节点的阳澄湖服务区，协助对进入苏州工业园区的货车司机进行核酸检测。

　　为提升检测效率，保障苏州市基本生活物资的正常供应，阳澄湖服务区在地方防疫部门支持下，于3月24日将“入苏物流车辆人员抗原快速检测点”改建为“持园区通行证核酸检测点”，3月25日投入使用。

　　检测点24小时免费对外开放。阳澄湖服务区主任王峰表示，检测点区域实行“一进一出”行驶路线，现场设置咨询点，避免不满足要求的旅客进入。由于核酸检测无法立即出结果，现场采集结束后，工作人员会发放阳澄湖服务区核酸检测凭证，车辆凭借该凭证进入苏州工业园区。截至3月28日下午3点检测点已累计为4095人次提供检测服务。

　　常州市金坛区交通运输综合行政执法大队副大队长董静介绍，为保障货车通行，目前该区对无外市轨迹的货车直接放行;有外市轨迹的货车，对司机现场进行核酸采样并扫“来常返常码”申报，有预约单的通知预约板块并放行，无预约单的联系去向板块带回;有中高风险地区轨迹的货车司机在现场核酸采样后加做抗原检测，检测阴性人员扫“来常返常码”申报后通知去向板块带回。其他过境货车司机凭48小时内核酸检测阴性证明现场进行核酸采样+抗原检测，抗原检测阴性的放行。

　　严格落实“一断三不断”要求和应急运输车辆“三不一优先”政策，省交通运输厅运管局局长宋国森介绍，目前全省交通查验点会对“无核酸入当地”驾乘人员进行核酸和抗原双采，并对外地抵达本地区的人员发放提醒单，告知有关注意事项;做好登记后，还会将有关信息告知社区防控组，由地方加强后续管理。对货车则要求不劝返，查验关口适当前移到服务区。

　　“统筹做好疫情防控和货运保畅工作，当前，各地都制定了保障物流畅通举措。”省交通运输厅相关负责人表示，如无锡“灵锡”APP中开设“货运申报”系统，入锡货运车辆提前申领通行证;南京开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运”预约服务;苏州已启用“苏货通”平台。“中高风险地区货车经查验放行后，通常企业要负责到查验点‘点对点’接回货运车辆，确保途中不逗留、人员不下车。”

收费站疫情防控工作总结2023二篇

　　按照中央、省委省政府、交投集团、藏高公司关于防控工作的相关要求和部署安排，公司高度重视，立即行动，把防疫及保通保畅工作作为当前首要工作。迅速安排布置雅康高速公路相关防疫事宜及落实上级各项防疫措施。通过公司各级的不懈努力，各项防疫工作扎实有效开展。

　　一、工作开展情况

　　(一)强化组织领导，统一思想，提高认识

　　疫情就是命令，防控就是责任。一是公司立即成立了以公司主要领导为组长、各部门负责人为成员的“新冠防疫防控工作领导小组”，为公司的防疫工作提供了有力的组织保障。二是统一思想，提高认识，公司要求各级把防控工作及保通保畅工作放在当前工作首位，从政治上要与党中央、国务院、省委省政府及上级公司保持高度一致，全力落实疫情防控要求。三是公司各部门、各管理处、康新指挥部按照各级的防控要求认真研严防控措施、防控方案，并逐级传达到公司每位员工，各级按照防控方案严格落实各项措施，切实打好抗击疫情的阻击战。

　　(二)强化物资保障，防疫工作迅速开展

　　防疫依靠物资，防疫依靠落实。一是落实现场防疫布置。1月24日，雅康公司副总经理李万军组织公司各部门、管理处及各一线站队值班人员，召开了雅康公司新型冠状病毒疫情防控专题会，布置防疫应急物资采购及现场具体防疫工作措施。通过群策群力，为沿线各管理处、收费站、路安中队、服务区累计配备医用一次性口罩5600个、N95口罩2880个、消毒液500瓶、洗手液64瓶、消毒酒精280瓶及桶装酒精260斤、消毒粉200瓶、乳胶手套860双、一次性手套650双、防毒面罩10套、帐篷6顶，服务区体温检测点电源线1000米，电子体温枪20支，水银温度计20支、一次性饭盒600个;前期投入资金约9万元，截止2月底防疫支出预计会达到17万元左右。二是防疫措施迅速落实。在公司的统一领导下，服务区、收费站、办公驻地等迅速开展了体温检查、消毒、宣传、联动联动、保通保畅等防疫工作。三是加强防疫工作的指导、督促、检查工作。公司领导主动带队值班，春节期间一直在防疫现场检查、指导、督促防疫工作，使得各项防疫工作有效快速开展，效果明显。截止3月9日17时，雅康公司未发现新型冠状病毒肺炎确诊病例和疑似病例。四是加强信息报送及宣传工作。公司按照手机日报、微信群、文件等形式及时向上级公司及行政主管部门及时汇报防疫工作开展情况，及时开展在公司内部及公共区域的防疫常识、公共防疫要求等方面的宣传，得到了驾乘人员的理解和支持，为全民防疫提供了有力保障。雅康公司1月21日至2月12日共计下发和上报各类疫情防治工作文件和报告20余份;通过收费站、服务区发放关于新型冠状病毒的宣传单7143余份，制作各类宣传横幅106幅、宣传展板31套、党员先锋岗类21块，小型标语150幅。

　　(三)强化防疫措施，保障一线防护安全

　　加强自我防护才能更好开展防疫工作。雅康公司目前日均值班人员约180人在一线直接参加防疫工作。一是要求公司内部员工加强自我防护，确保自身安全。二是要求全体员工站在讲政治的高度按“一路四方”运行机制坚决服从地方政府防疫部门统一指挥，全力配合开展疫情防控工作，按要求为其执勤工作人员提供用餐、用水等后勤保障工作;三是鉴于地方防控人员多与过往旅客近距离接触，要求公司的后勤人员为其服务时做好自身防护工作，就餐时提供一次性餐具并送至其执勤点;四是对公司、管理处、收费站公共区域定时进行消毒处理。各级食堂采取分时段、分地点用餐，关闭电梯、中央空调的使用。

　　(四)强化学习培训，提升员工防护意识

　　懂防疫常识才能更好做到自我防护。一是公司要求各部门、站队、服务区值班负责人加强对一线人员教育、普及基本的防护知识，认真贯彻落实各级关于做好防控工作的要求;二是各管理处及一线站队区按要求制订并实施相关预案或处置方案，明确了各级的工作职责;三是各一线站、队、区工作人员在与外界车辆、人员接触中严格做好个人防护，正确佩戴口罩，勤洗手等防护措施;四是工作人员日均体温测量3次，均未发生体温异常情况。加油站、服务区、收费站广场等人流密集的场所做好早中晚三次消毒。通过加强学习培训，公司各级防疫知识得到普及，防护意识大大提高。

　　(五)强化联勤联动，紧密配合地方防疫

　　“一路四方”联防联控，防疫工作有效开展。一是全线布控防疫检查点。雅康高速公路沿线9个收费站口，由地方政府共设置联防联控检疫点5处;公司在3个服务区按照上级部门要求设置了5处自愿体温检测服务点;二是加强疫情监测，做好高速公路服务区、收费站等人员密集场所疫情监测，执行疫情“零报吿"制度，发现情况及时按照突发事件流程上报，并同时报吿属地医疗卫生和疾控部门;三是要求一线当班人员在交接班时一定要进行防护工作交底并做好相关记录。通过“一路四方”联防联控，使得雅康高速公路防疫工作处于可控状态。

　　(六)强化保通保畅，保障应急物资运输

　　在开展防疫工作的同时确保雅康高速安全畅通。一是按照上级统一安排在全线共设置应急救援、物资专用通道17条。按照防疫期间应急防疫物资运输顺畅“三不一优先”、“一断三不断”的原则保障了各地的防疫工作。截止目前防疫物资运输车辆通行59余车次。二是按照地方政府要求及高管局同意关闭了坪石收费站出入口、始阳收费站出入口和喇叭河收费站出入口。切实做好疫情预防工作和保通保畅工作。

　　(七)强化精细管理，加快推进建设进度

　　节后雅叶高速公路康定过境段各参建单位克服疫情防控、安全复工等困难，实现2月底复工复产目标任务，取得的成绩值得充分肯定。今年各参建单位必须采取有效措施，加强建设管理，清醒认识当前疫情防控对第一季度进度产值的不利影响。一是各参建单位要认真研究EPC模式下各方职责，遵循“分清责任、分级布置、分类管理”基本原则，认真履行合同，正排工序、倒排工期，挂图作战，加快计量支付，解决资金不足问题，加快推进项目建设进度;二是各参建单位要进一步抓好疫情防控和复工复产工作，完善疫情防控和复工复产方案，细化项目建设具体措施，确保疫情防控和复工复产两不误;三是转变工作作风，各单位技术人员加强设计方案、技术规范的学习，深入施工现场解决问题、推动工作，提高服务意识。四是监理、监理试验室要坚持原则，加大原材料检测及试验抽检频率，杜绝不合格小厂钢材、水泥进入施工现场。要进一步加强现场质量、安全管控力度，全面发力、扎实推进，强化要素保障，确保康定过境段各项年度目标任务顺利完成。

收费站疫情防控工作总结2023三篇

　　时光如水，岁月如梭，日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝了，转眼间所监控分中心已经正式成立一年多的时间，整个监控分中心的姐妹们通过自身的努力，在领导的正确指导、支持下和同事们的互相帮助中，在思想上、学习上、工作上等各个方面都取得了一定的进步，也成长了不少，大家学会了在枯燥的工作中寻找乐趣，明白了在工作中只有用心做事，才能学到很多，大家也深知一起工作的我们不再是一个人工作，而是一个团体在进行工作，既然我们是一个团队那么就需要齐心协力同心同德忘我的工作，监控分中心的姐妹们同样也一直为这个目标努力着。

　　自从大家从各站当班监控员集中到整个监控分中心大集体以来，姐妹们都能立足本职、爱岗敬业、严格要求自己，从思想上能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任。大家工作积极主动，为了提高监控分中心自身的素质水平，我们重视理论结合实际的锻炼，学习理论业务知识，结合自己在实际工作中存的不足之处，根据自己的工作能力，有针对性的进行学习，不断提高自己的业务水平。工作中我们互相沟通、交流好的工作方法和经验，总结在工作中出现的失误和教训，以严谨的工作态度全心全意投入到监控工作当中，以饱满的精神状态在工作岗位上做出力所能及的贡献。

　　经过一年的熟悉和历练，做为监控员的我们都能够了解整个监控大厅的监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握其操作方式方法。在当班工作中能够第一时间领会领导意图，把领导的指示准确快速地传达到各收费站，同时也能将收费站当班发生的一些非正常情况以及自己不能解决的问题及时的汇报给领导。当班工作中，我们会时刻专心注视着监控屏幕，尽职尽责监控收费区域发生的一切事件，发现各站收费广场出现异常情况时，及时拉近镜头跟踪观察，对出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员具体情况，并告知收费员提示车辆和人员离开车道，避免危险;对收费员的文明服务进行监督，并做到提醒和指导工作，尤其是新上岗人员;对冲卡闯口逃费车辆和过往的特殊车辆所持证件都要进行全面记录;对拒不缴费和有争议的车辆做好记录并及时告知当班值班领导，以最快的'速度对车辆造成的拥堵进行疏通，确保收费工作的正常进行;对收费员不规范的行为做到及时提醒和纠正，坚持原则，不怕任何外界的议论和压力，认真履行监控员的职责。在特殊天气和重大节假日期间，针对封路、限行、分流、交通事故管制、小型车免费通行等各种情况都会实时追踪监督，做好来访电话的接听和解答工作，认真记录处理各类咨询电话的次数，及时与石安处值班室、指挥调度中心、高速交警和路政做好沟通、提醒、提示工作以及所属各兄弟收费站之间交换路况信息的情况和次数都会做好记录工作，因为我们深知工作上的严谨、不马虎才会换来大家的认可和放心。

　　监控工作不是一项单一的工作，它在整个收费工作中起到至关重要的作用，做为监控分中心的监控员，在以后的工作中，全体姐妹们都会一如既往地做好本职工作，严格执行制度，增强我们的事业心和责任感，在努力中寻找自我，在锻炼中发扬自我。也希望领导在条件允许的情况下，能给我们监控员进行一些系统的培训和学习的机会，让我们能够在以后的工作中更加努力，共同进步，最大限度的贡献我们的光和热，以饱满的工作热情和踏实、认真的工作态度把我们的监控分中心打造成设备一流、技术一流、人员一流的先进集体，也更好地为石安高速公路服务，同时也希望赢得处、所领导和同事们对我们所做出成绩的充分肯定和认可，上级领导的肯定才是对我们今后工作的鞭策与激励。